– कोलायत क्षेत्र में एक वर्ष पूर्व में निर्मित विभिन्न सड़कों का जी शिड्यूल अनुसार कार्य नहीं होने के साथ ही बरम कार्य नियमानुसार नहीं करने व सड़क किनारे से मलबा नहीं हटाने के कारण हो रही क्षतिग्रस्त सड़कों के संबंध में ।
उपरोक्त विषयान्तर्गत लेख है कि हाल ही कोलायत क्षेत्र में निर्मित सड़क 860 आरडी से राबवाला 156 आरडी वाया माणकासर सड़क का निर्माण हुआ। उस सड़क में कार्य आदेश में डेढ़ मीटर वरम बनाने का प्रावधान है लेकिन मौके पर एक से डेढ़ फूट ही वरम बनाया गया जिसके कारण वर्तमान में बारिश होने पर बरम कट गया। सड़क की कटिंग रीच का मलबा भी सड़क किनारे से हटाया नहीं गया जिसके कारण बारिश होने पर पानी की निकासी नहीं होने की वजह से जगह-जगह पानी सड़क पर इकट्ठा हो गया। अगर भविष्य में मलबा नहीं हटाया जायेगा तो सड़क छः माह से बाद यातायात के लायक नहीं रहेगी ।
यही स्थिति 945 आरडी कोलायत लिफ्ट के सामान्तर सड़क कोलायत लिफ्ट की टेल तक सड़क बनायी गयी थी उपरोक्त कारणों व निम्न स्तर की निर्माण सामग्री लगाने के कारण तीन माह पूर्व में बनी सड़क में अभी से बड़े-बड़े पेच लगाने शुरू कर दिये गये है।
इसी प्रकार कोडमदेसर से राष्ट्रीय उच्च मार्ग संख्या 11 गजनेर चौराहे तक सड़क उपरोक्त कारणों से जगह-जगह क्षतिग्रस्त होनी शुरू हो गयी है। हाल ही निर्मित सड़क इंदिरा गांधी मुख्य नहर 750 आरडी से कोडमदेसर वाया भानीपुरा जयमलसर बनायी गयी है। उसमें भी जी-शिड्यूल के अनुसार डेढ़ मीटर का बरम नहीं बनाया गया और मलबा भी सड़क किनारे पड़ा है जिसके कारण पानी की निकासी नहीं हो रही हैं।
यही स्थिति राष्ट्रीय उच्च मार्ग संख्या 11 से नाल बाईपास से हाडला भाटियान वाया बच्छासर, कोलासर, अक्कासर सड़क निर्माण के एक महिने बाद ही जगह-जगह बिखरनी शुरू हो गयी हैं।अतः आपसे लेख है कि कोलायत क्षेत्र में पिछले एक वर्ष निर्मित करीब-करीब सभी सड़कों की यही स्थिति नजर आ रही है ऐसी परिस्थिति में कार्यालय अतिरिक्त मुख्य अभियन्ता सार्वजनिक निर्माण विभाग बीकानेर के कार्यालय का घेराव करेगें ।
